35 понятий, которые встречаются в калькуляторах, тарифах и описаниях транспортных компаний. Если вы открываете тариф впервые и не понимаете «DIM-фактор» или «FBS» — начните отсюда.
Делитель для расчёта объёмного веса груза.
Коэффициент, по которому переводится объём груза в условный вес. Авиаперевозчики используют DIM=5000 (см³ → кг), наземные операторы — DIM=200 (см³ → кг). Если объёмный вес больше фактического, тариф рассчитывается по большему. Например, коробка 50×50×50 см имеет фактический вес 5 кг, объёмный авиа = 125 000 / 5000 = 25 кг — оплачиваем 25 кг.
Европейское соглашение по перевозке опасных грузов.
Регламент международной перевозки опасных грузов автотранспортом. В России применяется наряду с ДОПОГ. Действует 9 классов опасности: 1 — взрывчатка, 2 — газы, 3 — легковоспламеняющиеся жидкости, 4–9 — токсичные, едкие, радиоактивные и прочие. Универсальные ТК (СДЭК, Почта, Boxberry) ADR-грузы не принимают. Перевозят специализированные операторы с лицензией Минтранса (ICF, ВЛК, отдельные подразделения ПЭК).
Срочная курьерская служба Почты России.
Международная и внутрироссийская услуга срочной курьерской доставки от Почты России. Срок 1–3 дня по РФ против 3–7 у обычной посылки. Стоимость в 2–3 раза выше стандартного тарифа. Включает страховку до объявленной стоимости и SMS-оповещение получателя. EMS — отдельный сервис от посылки 1-го класса (последняя — наземкой, EMS — авиа).
Хранение и отправка с маркетплейс-склада.
Модель работы с маркетплейсом (OZON, Wildberries, Я.Маркет), при которой продавец привозит товары на фулфилмент-склад платформы, и далее склад сам хранит, упаковывает и отправляет покупателю. Преимущество — fast-доставка по всей России, минус — комиссия за хранение и обработку. Альтернатива — FBS, где продавец отгружает напрямую с собственного склада.
Отправка с собственного склада продавца.
Модель работы с маркетплейсом, при которой продавец сам хранит товары на собственном складе и отгружает заказы напрямую покупателям через интегрированную ТК. Преимущество — нет комиссии за хранение, гибкость в управлении товаром. Минус — ответственность за упаковку, скорость отгрузки, претензии. Универсальные ТК (СДЭК, Boxberry, Я.Доставка) поддерживают FBS-интеграцию для всех маркетплейсов.
Условный вес для тарификации крупных лёгких грузов.
Расчётная величина, используемая ТК для определения тарифа на грузы с большим объёмом, но малой плотностью. Рассчитывается как объём (см³) / DIM-фактор. Если габаритный вес больше фактического, оплата идёт по большему. Применяется ко всем крупногабаритным отправлениям: подушки, мягкая мебель, пенопласт, абажуры, велосипеды.
Город с особым режимом доступа.
Закрытый город федерального значения с пропускным режимом и ограничениями для некоренных жителей. В России ~40 ЗАТО, основная часть связана с оборонным комплексом, ядерной отраслью или военно-морским флотом. Примеры: Саров (Нижегородская область), Снежинск, Озёрск (Челябинская), Северск (Томская), Большой Камень (Приморский край). Доставка в ЗАТО — только через Почту России и Деловые Линии с предварительной регистрацией получателя в системе ЗАТО.
Почтовое отправление с уведомлением о вручении.
Тариф Почты России для юридически значимых отправок. Включает регистрацию каждого этапа (приём, сортировка, вручение) и обязательное письменное уведомление отправителя о вручении (за дополнительную плату — 100 ₽). Используется для договоров, нотариальных доверенностей, судебных документов. Срок 2–3 дня.
Ускоренная посылка Почты России.
Тариф Почты России между обычной посылкой и EMS. Доставка приоритетная: наземкой быстрее на 1–2 дня против стандарта. Срок 2–4 дня по России, 1–2 в крупных городах. Включает SMS-уведомление и онлайн-трекинг. Цена в 1.3–1.5× выше обычной посылки.
Отделение Почты России.
Точка сети Почты России, где принимают и выдают отправления. На 2026 год — 42 000+ ОПС по всей стране, включая удалённые сёла и закрытые города. У ОПС есть индекс (6 цифр), который используется в адресе получателя.
Точка выдачи посылок ТК.
Помещение, где получатель забирает посылку. Может быть собственным офисом ТК или партнёрским пунктом (мини-маркет, ТРЦ-стойка). У СДЭК — 4500+ ПВЗ по России, у Boxberry — 2800+, у Почты России — 42 000+ (отделения). Время хранения посылки в ПВЗ — обычно 7–14 дней (СДЭК), 30 дней (Почта).
Автоматическая ячейка для выдачи посылок.
Самостоятельная стойка с электронными ячейками, где получатель забирает посылку с помощью QR-кода или смс-кода без участия оператора. Работает 24/7. У 5POST — 11 000+ постаматов в РФ, у СДЭК — 1500+, у Boxberry — 800+. Размеры ячеек разные (XS-XL), большие предметы (мебель, велосипеды) в постамат не помещаются.
Склад под таможенным контролем.
Склад, где грузы хранятся до завершения таможенного оформления. Используется при импорте/экспорте, в свободных экономических зонах (Калининград, Владивосток-Находка), для специальных категорий грузов. На СВХ грузы могут лежать до 4 месяцев (стандарт), пока импортёр оформляет документы.
Документ, сопровождающий перевозку.
Унифицированный документ № 1-Т для перевозки грузов автотранспортом. Содержит данные отправителя, получателя, перевозчика, описание груза (наименование, количество, вес, стоимость). С 2022 в России — электронная ТТН (ЭТрН) через систему «Платон». Бумажная ТТН ещё используется для коммерческих B2B-перевозок и при транзите через территорию союзников по ЕАЭС.
Список содержимого посылки.
Документ с перечнем всех вложений и их объявленной стоимости. Обязательна для ценных отправлений (страхуются). Заполняется отправителем при сдаче посылки, копия вкладывается внутрь. При повреждении или утере груза опись — основание для выплаты страховки.
Сумма, на которую застрахована посылка.
Декларируемая отправителем стоимость содержимого посылки. На неё рассчитывается страховой взнос (0.5–1.0% по большинству ТК). При повреждении или утере выплачивается компенсация в размере объявленной стоимости (но не больше реальной — нужно подтверждение чеком).
Бухгалтерская документация для B2B.
УПД (универсальный передаточный документ), счёт-фактура, акт выполненных работ — обязательные документы для юрлиц. Подтверждают факт оказания услуги и используются для учёта расходов с НДС. Современные ТК (СДЭК, ПЭК, Деловые Линии) выдают через ЭДО (Контур.Диадок, СБИС, Тензор-Платформа).
Обмен документами через цифровую подпись.
Система обмена юридически значимыми документами в электронном виде с использованием квалифицированной электронной подписи (КЭП). Основные операторы в РФ — Контур.Диадок, СБИС, Тензор. Транспортные компании выдают УПД и счета-фактуры через ЭДО — это ускоряет учёт и снижает бумажный документооборот.
Защитная одежда и оборудование.
Каски, защитные костюмы, очки, перчатки, респираторы для работы в опасных условиях. Активный сегмент B2B-доставки в нефтегазовые и металлургические регионы (Тюмень, Сургут, Хабаровск, Норильск). Перевозятся стандартными ТК без ограничений.
Онлайн-площадка для продажи через единый каталог.
Платформа, на которой множество продавцов (юрлиц и физлиц) предлагают товары через общий интерфейс. Крупнейшие в РФ: Wildberries, OZON, Я.Маркет, Lamoda, СберМегаМаркет. Маркетплейс берёт комиссию за продажу (8–25%) и предлагает услуги фулфилмента (FBO).
Один из крупнейших маркетплейсов России.
Российский онлайн-магазин и маркетплейс с собственной логистической сетью (более 30 000 ПВЗ). Открыт в 1998 как книжный магазин, с 2017 — полноформатный маркетплейс. На 2026 — 60+ фулфилмент-центров по России, включая Тимашевск (Краснодарский), Лаишево (Татарстан), Софьино (МО), Дзержинск (Нижегородская), Усть-Кинельский (Самара) и другие.
Крупнейший российский маркетплейс.
Российский онлайн-магазин одежды, обуви, товаров для дома, открыт в 2004 году. Лидер по обороту среди российских e-commerce-площадок. Сеть ПВЗ — 60 000+ точек, включая отдельно стоящие пункты, партнёрские магазины и роботизированные постаматы. Крупнейшие фулфилмент-центры: Электросталь, Подольск, Софьино, Тимашевск (Краснодар), Тула, Бор (Нижний Новгород), Боровский (Тюмень).
Курьерская и сборная служба, лидер РФ.
Российская транспортная компания, основана в 2000 году. Специализация — посылки и сборные грузы внутри страны и СНГ. Сеть — 4500+ ПВЗ, 1500+ постаматов в России, плюс представительства в 20 странах. Тарифы: «Магистральный экспресс» (стандарт), «Документы», «Хрупкий груз», «Express», «Магистраль» (эконом-сборные). Поддержка API для интернет-магазинов и FBS-интеграция со всеми маркетплейсами.
Государственный универсальный оператор.
Государственное предприятие, единственный оператор универсальной почтовой услуги в РФ. Покрытие — 42 000+ отделений во всех населённых пунктах от 100 жителей. Тарифы: обычная посылка, посылка 1 класса, EMS, заказное письмо, бандероль, мелкий пакет. Самые низкие цены на маршрутах глубинки и в северные регионы.
ТК для интернет-магазинов и физлиц.
Российская транспортная компания, основана в 2010 году. Фокус — посылки до 30 кг и интернет-магазины. Сеть — 2800+ ПВЗ в РФ. Сильная сторона — удобный API для интеграции с Shopify, InSales, Ecwid. Уступает СДЭК по покрытию малых городов, но конкурентен по цене для городов-миллионников.
Лидер сборных коммерческих грузов в РФ.
Транспортная компания «Первая Экспедиционная Компания», основана в 2002 году. Специализация — сборные грузы от 50 кг до 20 тонн для бизнеса. Терминалы в 200+ городах России и СНГ. Услуги: «забор у поставщика», «адресная доставка», «гидроборт», паллетная упаковка, страхование, ЭДО. Сильнейший игрок на B2B-сегменте Урала, Сибири, Поволжья.
Курьерская служба Яндекса для физлиц и B2B.
Сервис от Яндекса для отправки посылок и грузов. Интегрирован с Яндекс.Маркетом, Яндекс.Едой, приложением Яндекс Go. Сильная сторона — авиаплечо (прямые контракты с грузовыми перевозчиками) и курьерская доставка день-в-день. Покрытие — 80+ городов России. С 2023 поглотил часть сети Boxberry, что усилило сеть ПВЗ.
B2B-перевозчик с региональной сетью.
Российская транспортная компания, основана в 2001 году. Фокус — сборные коммерческие грузы и адресная доставка по России и СНГ. Терминалы в 250+ городах, включая малые города (отделения в районных центрах, чего нет у конкурентов). Услуги: ЭДО, гидроборт, ускоренные тарифы, страхование, забор у поставщика. Альтернатива ПЭК для B2B с распределением по регионам.
Региональный ТК Поволжья и Урала.
Региональная транспортная компания с фокусом на Поволжье, Урал, Сибирь. Конкурентны цены на постоянных потоках (B2B-контракты). Сеть терминалов меньше федеральных операторов (50+ городов), но в своих регионах присутствие сравнимо. Часто используется в металлургии, нефтехимии, машиностроении.
Международный курьер, в РФ работает через партнёров.
Международный логистический оператор (часть французской группы GeoPost). До 2022 имел собственное представительство в РФ. После пересмотра модели работает в России через партнёрскую сеть СДЭК. Имеет смысл при действующих корпоративных контрактах с фиксированными тарифами.
Сборные грузы для тяжёлой промышленности.
Российская транспортная компания, специализация — листовой металл, профили, прокат, тяжёлое промышленное оборудование. Работает в основном с предприятиями металлургии, машиностроения, нефтесервиса. Минимальный груз — 50 кг, максимальный — фура 20 тонн. Конкурентные цены для постоянных потоков B2B.
Главная ЖД-артерия от Москвы до Владивостока.
9288 км железной дороги от Москвы (Ярославский вокзал) до Владивостока. Используется для доставки контейнерных грузов в Сибирь и на Дальний Восток. Сроки 11–14 дней, стоимость 80–150 ₽/кг для коммерческих партий от 500 кг — заметно дешевле фуры или авиа на длинных плечах. ПЭК и Деловые Линии используют ЖД-плечо для маршрутов в Иркутск, Хабаровск, Владивосток.
Стандартные размеры ЖД-контейнеров.
20-фт контейнер (TEU): 6.06×2.44×2.59 м, грузоподъёмность 28 тонн. 40-фт (FEU): 12.19×2.44×2.59 м, грузоподъёмность 26 тонн (балансировка по объёму). Стандарт ISO для интермодальных перевозок (ЖД + море + автотранспорт). Используется при отгрузке в Дальний Восток через Транссиб, при импорте/экспорте через порты.
Услуга усиленной упаковки и обращения.
Дополнительная услуга у ТК (+15% к тарифу) для электроники, стекла, керамики, оптики, фарфора. Включает паллетную упаковку, защитную плёнку, картонные углы, маркировку «не кантовать». Обязательна для отправок дороже 30 000 ₽ и для дальних маршрутов (Сибирь, ДФО), где статистика повреждений выше нормы.
Доставка от склада-отправителя в постамат.
Тарифы СДЭК и Boxberry, при которых отправитель сдаёт посылку в офис ТК (или курьеру), а получатель забирает из автоматической ячейки 24/7. Дешевле курьерской доставки на 30–40%, удобнее для офисных получателей и тех, кто работает в гибком графике.
Теперь, когда термины понятны, рассчитайте тариф на конкретный маршрут: